在(zai)煤礦的(de)開采中，膠帶是(shi)主要的(de)運輸系統，并且應用廣泛，回采、采區、主斜(xie)井等均要應用到，但是(shi)暴(bao)露的(de)問(wen)題也較(jiao)多(duo)，本文針對存在(zai)的(de)問(wen)題，總(zong)結一(yi)些解(jie)決方法。
問題一及(ji)其(qi)方(fang)法(fa)：皮帶跑偏
膠帶傳輸機在運行過程(cheng)中(zhong)，最常(chang)(chang)見的(de)情況(kuang)之一(yi)就是(shi)皮帶跑偏。其(qi)中(zhong)的(de)原因不(bu)能一(yi)概而論，根(gen)據(ju)具體情況(kuang)，要(yao)做具體分析。但(dan)需要(yao)明確的(de)是(shi)，安裝尺寸和日(ri)(ri)常(chang)(chang)維護是(shi)解決這個難題的(de)日(ri)(ri)常(chang)(chang)重點工作。
1.1皮帶(dai)的(de)尺寸是否精(jing)準
四個尺寸(cun)需要掌握，可以確(que)保皮帶(dai)安裝時的精確(que)性，提(ti)早預(yu)防此類問題，避(bi)免(mian)出現打滑(hua)現象。
首先是一個水平度，皮帶機的頭、尾、身的水平；其次是一個重合度，運輸中心線和皮帶中心線的重合；最后是兩個垂直度要掌握清楚，一是皮帶中心線和接頭處的垂直度，一是運輸中心線與滾筒中心線之間的垂直度。如果在安裝時就已經出現了尺寸偏差，這就是“硬傷”了。若要避免皮帶打滑現象，首先就要確保源頭上的尺寸的精確性。
1.2皮帶的受(shou)力是(shi)否均衡
在(zai)保障(zhang)皮(pi)帶(dai)尺寸準(zhun)確的大前提(ti)下(xia)，其受力不均勻也是(shi)導致打滑的一個重要因(yin)素(su)。可(ke)以對內力（皮(pi)帶(dai)張(zhang)緊度）和(he)外力（摩擦力和(he)載荷度）進行(xing)檢查(cha)。
1.3雙向輸送機的調整方(fang)法
針對雙向運行的輸送機來說，在對上述兩個方面進行檢查之外，改向滾筒和驅動滾筒應該是作為其檢查的重中之重的。然后再逐項調整托輥和落料點。在進行調整動作時，應該要動態觀察其轉向與皮帶跑偏的趨勢之間的精確關系。
問題二及其辦法(fa)：異常噪音
針對這個故障，可以根(gen)據產生(sheng)噪音的部(bu)分(fen)設(she)備(bei)(bei)進行逐項檢查。一般來說(shuo)，產生(sheng)噪音的設(she)備(bei)(bei)主(zhu)要(yao)是驅動部(bu)分(fen)、托輥部(bu)分(fen)和滾筒部(bu)分(fen)等(deng)三個主(zhu)要(yao)方面(mian)。
2.1驅(qu)動噪音
一般情況下，安裝尺寸的偏差會導致這部分產生有規律有節奏的異常聲音。針對這種問題，聯軸器和電機的減速器是要進行調整和必要檢查的。
2.2托輥噪音
噪音現象(xiang)往往還出現在托輥(gun)這(zhe)部(bu)分裝(zhuang)置上。而且較(jiao)長較(jiao)重的(de)回程托輥(gun)更容易(yi)產生更強的(de)噪音現象(xiang)。造(zao)成這(zhe)種情況(kuang)下的(de)噪音現象(xiang)，無(wu)非主要(yao)是4個原因(yin)：不(bu)均勻的(de)鋼壁厚度；外(wai)圓和兩端軸的(de)中心孔偏差大、不(bu)同心；軸承有(you)損(sun)壞跡象(xiang)；有(you)異物附著在托輥(gun)的(de)表(biao)面。此類現象(xiang)最好處(chu)理，針對性做好更換(huan)和清(qing)理工作即可，并注(zhu)意平(ping)時(shi)(shi)要(yao)及時(shi)(shi)更換(huan)陳舊零部(bu)件以及及時(shi)(shi)清(qing)理干凈，以避免影響機器的(de)正常(chang)運(yun)行。
2.3滾筒噪音
由于(yu)滾(gun)筒在(zai)正常(chang)狀態下的(de)運行時非常(chang)穩定的(de)，極不容易產(chan)生(sheng)噪音(yin)現象(xiang)。一旦產(chan)生(sheng)噪音(yin)，就要及(ji)時地去檢查軸承狀況，是(shi)否缺油或(huo)者損壞。若有(you)此種(zhong)現象(xiang)，及(ji)時加(jia)油和更換部(bu)件即可(ke)。
問題(ti)三及其(qi)辦法：皮帶打滑
這(zhe)是一個(ge)(ge)非常普遍的(de)常見現(xian)象。皮(pi)帶本身就(jiu)是具有彈(dan)性的(de)，當滾(gun)筒的(de)牽引力(li)(li)大(da)于皮(pi)帶與滾(gun)筒之間的(de)摩擦力(li)(li)的(de)時候，就(jiu)會產生皮(pi)帶打滑的(de)現(xian)象。所(suo)以，如果(guo)要(yao)避免打滑現(xian)象，就(jiu)要(yao)著重從這(zhe)兩個(ge)(ge)力(li)(li)上來解決。
3.1不同皮帶(dai)機的張緊力的調整方法
不同的機型有不同的調整方法，這里主要介紹三種膠帶輸送機的張緊度的調整方法。首先，對于重錘張緊式的輸送機來說，可以直接添加配重，直到打滑現象不再出現。其次針對伸縮式膠帶輸送機來說，主要是儲帶機構的調整，張緊皮帶本身的力度。最后一種是液壓機構張緊的輸送機，這種輸送機需要將其液壓系統的壓力調整到正常值。
3.2摩擦系數的調整方法(fa)
針(zhen)(zhen)對(dui)影(ying)響摩(mo)擦(ca)力重要(yao)(yao)因素——摩(mo)擦(ca)系數來說，主要(yao)(yao)有(you)(you)兩種降(jiang)低此系數的情(qing)況，針(zhen)(zhen)對(dui)具體情(qing)況做(zuo)出(chu)具體有(you)(you)效的針(zhen)(zhen)對(dui)性解決辦(ban)法就可以(yi)(yi)了(le)。首(shou)先是(shi)，轉(zhuan)動滾筒上增(zeng)加摩(mo)擦(ca)力的橡膠有(you)(you)嚴(yan)重的磨損現象，這時(shi)(shi)就要(yao)(yao)考慮更換新(xin)的滾筒了(le)。其次是(shi)含水較多(duo)的運輸物料(liao)，在運輸時(shi)(shi)會使(shi)得(de)皮帶與轉(zhuan)動滾筒之間形(xing)成水膜，從而使(shi)得(de)摩(mo)擦(ca)系數降(jiang)低。針(zhen)(zhen)對(dui)這種情(qing)況，撒(sa)干料(liao)也不(bu)失(shi)為(wei)一種首(shou)選的解決辦(ban)法。還有(you)(you)一種比較難以(yi)(yi)操作的方法，這里略提一下。滾筒上產(chan)(chan)生張力差的那一段圓弧(hu)主要(yao)(yao)是(shi)導致產(chan)(chan)生相對(dui)滑(hua)動的主要(yao)(yao)原因。所以(yi)(yi)保證不(bu)變摩(mo)擦(ca)系數的前(qian)提下，加長該圓弧(hu)長度(du)也能達到增(zeng)加摩(mo)擦(ca)力的目的，避(bi)免打滑(hua)出(chu)現。
問題(ti)四及其辦法：斷軸故(gu)障
斷(duan)軸故障(zhang)，其(qi)實也是(shi)常見故障(zhang)之(zhi)一(yi)。軟連接傳動機(ji)(ji)構中的(de)電機(ji)(ji)軸和硬聯接傳動機(ji)(ji)構中的(de)減速器(qi)輸入軸等兩(liang)(liang)處則是(shi)發(fa)生斷(duan)軸故障(zhang)的(de)兩(liang)(liang)處地方。本文分(fen)析了發(fa)生斷(duan)軸的(de)3點原因(yin)并(bing)分(fen)析其(qi)相應(ying)的(de)解決辦法，如下所述。
4.1同心(xin)運轉不(bu)斷軸
如果機器的(de)主動和從動部分不同心(xin)的(de)話，就會(hui)造成減(jian)速機的(de)輸入軸(zhou)增大負荷，彎矩(ju)加大，時(shi)間(jian)一久，就會(hui)很自(zi)然地發生斷軸(zhou)現象(xiang)。因此在安裝(zhuang)時(shi)，或維修過(guo)程(cheng)中，必須要注意(yi)調整這(zhe)兩(liang)部分的(de)同心(xin)度，保證兩(liang)者的(de)同心(xin)運轉。
4.2超(chao)負荷疲(pi)勞斷軸
如果運(yun)輸(shu)距離比(bi)較遠，或者運(yun)輸(shu)負(fu)(fu)荷(he)(he)比(bi)較重，換句話說，皮(pi)帶機超重運(yun)行(xing)的情況下，電動(dong)機長期(qi)功率過大的狀(zhuang)態。減速器的輸(shu)入軸長期(qi)在這種環境下超負(fu)(fu)荷(he)(he)工作就(jiu)會出(chu)現(xian)斷軸現(xian)象。因此，要保證(zheng)皮(pi)帶機在合理的負(fu)(fu)荷(he)(he)范(fan)圍內(nei)工作，或者說，還可以擴大負(fu)(fu)荷(he)(he)量的相應配置。
4.3液力耦合器(qi)可避免(mian)驅動斷軸(zhou)
現(xian)在(zai)大多數膠帶輸送機都已(yi)(yi)經采用(yong)(yong)了(le)液力(li)耦(ou)合(he)器(qi)，就已(yi)(yi)經很少(shao)發生斷(duan)軸現(xian)象了(le)，彈(dan)藥(yao)注意(yi)的是，不能過多的加油(you)，否則會縮短該耦(ou)合(he)器(qi)的使用(yong)(yong)壽命。以(yi)前液力(li)耦(ou)合(he)器(qi)比較容易發生斷(duan)軸現(xian)象，就是因(yin)為(wei)沒有采用(yong)(yong)液力(li)耦(ou)合(he)器(qi)。但是，由于科學技術的不斷(duan)改進，以(yi)及液力(li)耦(ou)合(he)器(qi)的廣泛(fan)使用(yong)(yong)，這種情況現(xian)在(zai)已(yi)(yi)經很少(shao)見了(le)。
結(jie)束語
眾(zhong)所周知，膠帶輸(shu)送機(ji)的(de)(de)適(shi)用范圍越(yue)來越(yue)廣泛，其作為一種通用的(de)(de)機(ji)械設備已經(jing)(jing)被越(yue)來越(yue)多的(de)(de)人(ren)接受和使(shi)用。但是它(ta)的(de)(de)一些運行中出現的(de)(de)故障也是難以完(wan)全避免的(de)(de)。在使(shi)用過(guo)程中，應(ying)該注意它(ta)的(de)(de)維護、日常保養工作。注意從日常運行中去(qu)(qu)積累經(jing)(jing)驗(yan)，細心(xin)觀察，使(shi)得膠帶輸(shu)送機(ji)的(de)(de)作用能夠充分(fen)發揮，并且延長其使(shi)用壽命(ming)，為人(ren)們的(de)(de)生產活動帶去(qu)(qu)極(ji)大的(de)(de)便利。
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在線定制皮帶輸送機
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