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皮帶輸送機的皮帶撕裂故障該采取什么措施?

文章來源:admin  人氣:  發表時間:2019-10-23 17:08
    皮(pi)帶撕裂是皮帶輸送機在運(yun)行過程中比較(jiao)常(chang)見(jian)的(de)一(yi)種(zhong)故障,一(yi)旦出現撕(si)裂等故障會給給正常(chang)的(de)生產活動造成(cheng)很(hen)大的(de)影響。本文主要對(dui)皮帶(dai)輸送機(ji)的(de)常(chang)見(jian)故障進(jin)行分析(xi),并且針對(dui)這些(xie)故障提出科學有(you)效的(de)解決措施。進(jin)而(er)更好的(de)促(cu)進(jin)我國煤礦(kuang)企業的(de)發展(zhan)。
皮帶輸送機
    一、皮帶輸送機常見故障分析
 
    (一)皮帶(dai)跑偏及其原因分析
 
    對于(yu)煤礦生產而言,皮帶輸送機在運(yun)行的(de)過程中皮(pi)帶(dai)出現跑(pao)偏(pian)的(de)現象是比較常見的(de)。主要是貨(huo)物裝載(zai)不夠均(jun)勻,皮(pi)帶(dai)輸送機(ji)在運(yun)輸的(de)過程中就(jiu)會出現角(jiao)度的(de)傾斜(xie)等。皮(pi)帶(dai)跑(pao)偏(pian)也會造(zao)成很大的(de)影(ying)響(xiang),首先會使皮(pi)帶(dai)出現磨損,會縮(suo)短輸送機(ji)的(de)使用(yong)壽(shou)命;其(qi)次,情節嚴重者會使得皮(pi)帶(dai)出現軟化(hua),甚至會引發火(huo)災,造(zao)成停機(ji)事故,使得整(zheng)個生產線(xian)停產,造(zao)成一定的(de)人員傷亡。
 
    (二)皮帶輸送機聲音出現異常
 
    正常情況下,皮帶輸送機在運行的過程中發出的聲音是比較小,如果聲音出現異常,最大的可能就是軸承出現損壞或者托輥嚴重偏離中心,一旦電機與減速機之間的聯軸器出現問題,就會使得驅動裝置等出現各種噪音。
 
    (三)皮帶輸送機出現斷帶事故(gu)
 
    煤(mei)礦生產是一項(xiang)比較繁重的任務(wu),需要輸(shu)送機日夜不間斷的工作(zuo)。膠帶(dai)在(zai)經(jing)過長期(qi)的運轉之(zhi)后其使用壽命(ming)會縮(suo)短。在(zai)運輸(shu)的過程中如果膠帶(dai)受(shou)到大(da)(da)塊(kuai)煤(mei)塊(kuai)等硬物(wu)的卡阻,會出現張力擴大(da)(da)進而導致(zhi)斷帶(dai)現象(xiang)的發生。另外,膠帶(dai)在(zai)跑(pao)偏的情況下容易出現膠帶(dai)撕裂現象(xiang)。
 
    (四)輸送帶出現打滑事故
 
    關于輸(shu)(shu)送機(ji)出(chu)現打滑(hua)的(de)事(shi)故其原(yuan)因主要有(you)兩個:首先就是輸(shu)(shu)送帶(dai)離(li)開滾筒處的(de)張(zhang)力(li)(li)(li)不足(zu),最初的(de)張(zhang)力(li)(li)(li)又太(tai)小,就會(hui)使得輸(shu)(shu)送帶(dai)出(chu)現打滑(hua)的(de)現象。其次,輸(shu)(shu)送機(ji)的(de)浮沉太(tai)多(duo),有(you)大量的(de)煤塵(chen)積累(lei),沒(mei)有(you)對輸(shu)(shu)送機(ji)進行及時的(de)檢修與(yu)更換,造(zao)成(cheng)阻力(li)(li)(li)增(zeng)大也(ye)會(hui)出(chu)現打滑(hua)事(shi)故。最后是相對高度(du)較(jiao)低,物料的(de)水(shui)平速度(du)比較(jiao)快,會(hui)造(zao)成(cheng)下(xia)層皮(pi)帶(dai)的(de)側向沖擊(ji)力(li)(li)(li)大,在(zai)皮(pi)帶(dai)橫斷面物料容易(yi)出(chu)現偏斜,進而引發打滑(hua)現象。
 
    二(er)、皮(pi)帶輸送(song)機(ji)撕裂(lie)故障防護措(cuo)施分析
 
    (一)皮帶跑偏的處理措施
 
    首先,在作業之前要(yao)對皮(pi)帶輸(shu)送(song)機的設備進行仔細的檢查,檢查工作是工作順利開展的前提;皮帶跑偏是皮帶輸送機在運行的過程中比較常見的問題,科學合理的處理好皮帶跑偏的問題能夠有效的保障生產系統的正常運轉。對皮帶跑偏的處理首先要調整輸送機驅動滾筒與改向滾筒的位置,依據不同的跑向采取不同的處理方式。具體表現為:調整驅動滾筒的位置,如果頭部滾筒向右側偏跑,那么就需要將右側的軸承座向前移動;調整皮帶輸送機的張緊度,皮帶輸送機的張緊度是保障膠帶始終有足夠的張緊度力的有效裝置;皮帶直徑的調整,如果皮帶的直徑大小不一致也會造成運輸過程中的跑偏。主要的解決措施就是對滾筒表面粘煤以及灰塵進行有效的清理,對包膠進行及時的更換與加工。
 
    (二(er))皮(pi)帶斷(duan)帶的處理措(cuo)施(shi)
 
    斷帶(dai)(dai)(dai)也(ye)是一種比較常見的(de)(de)(de)(de)故(gu)障,但是在日(ri)常的(de)(de)(de)(de)運(yun)輸中為了減少這種故(gu)障的(de)(de)(de)(de)發生,企業會(hui)要(yao)求技術人員對輸送機進(jin)行(xing)科(ke)學有(you)效的(de)(de)(de)(de)管理。盡量減少煤塊(kuai)對膠帶(dai)(dai)(dai)造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)阻卡。另外,要(yao)加強預防以及(ji)檢修工作(zuo)。在選用膠帶(dai)(dai)(dai)時(shi)要(yao)注意選擇高質量的(de)(de)(de)(de)膠帶(dai)(dai)(dai),定期的(de)(de)(de)(de)對膠帶(dai)(dai)(dai)進(jin)行(xing)檢測,在采購的(de)(de)(de)(de)時(shi)也(ye)要(yao)細(xi)心,對膠帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)外觀進(jin)行(xing)仔細(xi)的(de)(de)(de)(de)檢查,避(bi)免出現老(lao)化等現象。
 
    (三)皮帶撕(si)裂事故的處理措施
 
    針對(dui)皮帶撕(si)(si)裂(lie)事故主要(yao)還是對(dui)其進行有效(xiao)的(de)預防,首先企業要(yao)及時(shi)的(de)修補已(yi)經磨損的(de)漏(lou)斗,以防煤塊(kuai)直(zhi)接砸向膠帶;其次,可(ke)以安裝(zhuang)膠帶的(de)縱向撕(si)(si)裂(lie)監測裝(zhuang)置,一旦發現(xian)問題(ti)可(ke)以及時(shi)的(de)進行解(jie)決。
 
    (四(si))膠帶打滑問(wen)題的(de)處(chu)理(li)
 
    關于(yu)膠(jiao)(jiao)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)打(da)滑(hua)問題的(de)(de)(de)(de)處理(li)(li),解決的(de)(de)(de)(de)方(fang)法比較多,可(ke)以(yi)通過(guo)調(diao)整拉緊的(de)(de)(de)(de)裝置方(fang)式(shi)來擴大膠(jiao)(jiao)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)初張力,還可(ke)以(yi)減輕煤(mei)礦(kuang)皮帶(dai)輸(shu)送(song)機的(de)(de)(de)(de)輸(shu)送(song)負(fu)荷或(huo)者是(shi)提(ti)高電(dian)機的(de)(de)(de)(de)能力等。膠(jiao)(jiao)帶(dai)在運(yun)行的(de)(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中出(chu)現打(da)滑(hua)現象時可(ke)以(yi)選用液壓(ya)張緊皮帶(dai)輸(shu)送(song)機來防止打(da)滑(hua)。可(ke)以(yi)定時的(de)(de)(de)(de)對膠(jiao)(jiao)帶(dai)進行檢(jian)查(cha),一旦發現膠(jiao)(jiao)帶(dai)老(lao)化或(huo)著變形要(yao)及時的(de)(de)(de)(de)進行處理(li)(li)。除此之外,企(qi)業的(de)(de)(de)(de)管人員對皮帶(dai)運(yun)輸(shu)機加強(qiang)管理(li)(li),及時的(de)(de)(de)(de)處理(li)(li)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)問題。

標簽: 皮帶輸送機

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