（1）膠帶
（3）滾(gun)筒組(zu)
（4）驅動裝置（含電動機、減(jian)速器、機械聯軸節、驅動裝置底(di)座(zuo)等）
（5）盤式制動器
（7）拉緊(jin)裝置
（8）導料槽
（10）中(zhong)間架、支腿、滾(gun)筒支架、接料(liao)板、安全防(fang)護(hu)(hu)罩、護(hu)(hu)欄等(deng)鋼結(jie)構件
（11）現場(chang)補漆(qi)用(yong)的涂料和溶劑(ji)，試運轉用(yong)的油料、潤滑劑(ji)
（12）安裝、調試及(ji)試運轉(zhuan)期間所需的全部易耗(hao)品、易損件
（13）設備安裝、維修、檢驗及操作用(yong)專用(yong)工具、儀器(qi)(qi)、調試(shi)用(yong)儀器(qi)(qi)儀表
是牽(qian)引(yin)和(he)承載物料(liao)的(de)主要(yao)構件。它不(bu)僅應(ying)有(you)足夠(gou)的(de)強度(du)，還(huan)要(yao)有(you)相應(ying)的(de)承載能力，選用時可(ke)根(gen)據(ju)張力大小(xiao)采用阻燃(ran)抗(kang)靜(jing)電(dian)(dian)整芯PVG輸送(song)帶PVG680S~PVG2500S；阻燃(ran)抗(kang)靜(jing)電(dian)(dian)整芯PVC輸送(song)帶PVC680S~PVC2500S。阻燃(ran)鋼繩芯帶ST/S630~ST/S4000N/mm．（執行(xing)標準：MT668-1997）。
輸(shu)送帶的(de)聯接(jie)：一般(ban)應采用(yong)(yong)硫化連接(jie)，輸(shu)送帶在其硫化接(jie)頭(tou)處的(de)靜(jing)態強度保持率要不低于(yu)100%，使用(yong)(yong)壽(shou)命一般(ban)不少于(yu)10年。
永(yong)久及彈性伸長(chang)率不大于0.2%。其技術條件必須符合(he)MT668標準要求(qiu)。
輸送帶(dai)生產商應提供(gong)輸送帶(dai)的接(jie)頭(tou)方法，并提供(gong)接(jie)頭(tou)的膠料。提出對接(jie)頭(tou)周圍(wei)環境(jing)的要(yao)求、對使(shi)用(yong)的硫(liu)化器的要(yao)求，負(fu)責(ze)對使(shi)用(yong)單位接(jie)頭(tou)硫(liu)化人員的技術培訓，并對接(jie)頭(tou)效率負(fu)責(ze)。
驅動裝置
由電機，減速器，液粘軟啟動，制動器，逆止器，高速軸聯軸器，低速軸聯軸器組成驅動單元，固定在驅動架上，驅動架固定在地基上。
電(dian)動(dong)機：采(cai)用(yong)礦用(yong)隔爆型三(san)相(xiang)異步電(dian)動(dong)機，并能(neng)夠在滿(man)負荷、電(dian)壓變化(hua)在±5%額定電(dian)壓、頻(pin)(pin)率變化(hua)在±1%額定頻(pin)(pin)率條件下(xia)無故障運(yun)行。用(yong)于(yu)采(cai)區巷道(dao)的(de)帶式輸送機，若(ruo)功率相(xiang)同，可選用(yong)與工(gong)作面相(xiang)同的(de)電(dian)機，以便于(yu)維護和更換。
減速器
具(ju)有(you)承(cheng)載能力大、效率高、重量(liang)輕、壽命長等優點。選用和維(wei)護管理詳見減速(su)器使(shi)用說明書。
聯軸器應彈(dan)性好，強，可靠性、安全性高(gao)，承載能力高(gao)，壽命(ming)更長。
（1）聯軸器(qi)以蛇形彈簧(huang)為彈性元件，既有(you)較強的彈性，有(you)較高(gao)的抗沖(chong)擊能(neng)力和(he)緩沖(chong)減(jian)震能(neng)力。又有(you)極(ji)大地提高(gao)了(le)聯軸器(qi)傳遞扭矩，適(shi)用于(yu)有(you)嚴重沖(chong)擊載荷的大功率傳動(dong)系統。
（2）聯軸器的額定能(neng)力(li)不低(di)于(yu)所(suo)傳遞扭矩(ju)的1.5倍。
（3）聯軸器允許轉速(su)高，在軸向(xiang)(xiang)、徑向(xiang)(xiang)和(he)角向(xiang)(xiang)具有(you)良(liang)好的(de)補償(chang)能(neng)力，承受扭(niu)矩大，有(you)較好的(de)補償(chang)綜合位移的(de)能(neng)力，便(bian)于快速(su)拆裝維修，安裝及拆卸(xie)時無須移動電機和(he)工作機。
（4）聯(lian)軸器(qi)應具(ju)有很(hen)長的使用壽命，維護保養間隔時間長等特點。
驅動裝置架
驅(qu)(qu)動(dong)裝置(zhi)中減速器(qi)與(yu)電(dian)動(dong)機安裝在同一底座上。驅(qu)(qu)動(dong)裝置(zhi)架(jia)為(wei)鋼(gang)板焊接(jie)結構，與(yu)減速器(qi)、電(dian)動(dong)機底座接(jie)觸的平(ping)面應進行(xing)機械加工處理(li)。電(dian)動(dong)機底座下(xia)設(she)有(you)調(diao)整(zheng)(zheng)墊片組(zu)，在電(dian)動(dong)機兩(liang)側各(ge)裝有(you)螺桿調(diao)整(zheng)(zheng)器(qi)。
驅動裝置架應有(you)(you)足(zu)夠的(de)剛(gang)度(du)和強度(du)，應有(you)(you)足(zu)夠的(de)穩(wen)定性，驅動裝置架與基礎間的(de)地腳螺栓應連(lian)接緊(jin)固，無異常(chang)振動。其制(zhi)造誤差不(bu)得超過有(you)(you)關標準的(de)要求。
所使用(yong)的金(jin)屬材(cai)(cai)料的化學成分和機械性能(neng)應符(fu)合相應的標準(zhun)。必(bi)須(xu)選用(yong)優質鋼材(cai)(cai)，采用(yong)預(yu)處理工藝(yi)對鋼材(cai)(cai)進行噴丸預(yu)處理，去軋制(zhi)(zhi)氧化層(ceng)、鐵銹(xiu)及異(yi)物，以確(que)保(bao)焊接和油(you)漆質量，除銹(xiu)等級達到(dao)Sa21/2級。同時涂預(yu)處理底漆。由(you)于焊接或(huo)機械加工引起的較(jiao)高的應力應給予消除，并在工藝(yi)上采取必(bi)要(yao)的控(kong)制(zhi)(zhi)措施。
滾筒
分驅動滾筒和改向滾筒。滾筒是帶式輸送機(皮帶機)的主要傳力部件,由筒皮及接盤焊接而成。一般情況下,外徑在320mm以下的皮帶機滾筒用無縫鋼管作為筒皮,外徑超過320mm的采用鋼板卷制后對口焊接形成筒皮,稱為焊接滾筒;有的鑄鋼接盤與筒皮焊接后作為筒體的一部分,即鑄焊結構滾筒
驅動滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)：是傳遞動力的(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)部件。分(fen)單滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)（膠帶對(dui)滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)包(bao)(bao)(bao)角為(wei)210°～230°）、雙(shuang)滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)（包(bao)(bao)(bao)角達350°）和多滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)（用于(yu)大(da)(da)(da)功率）等，滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)又可分(fen)為(wei)鋼(gang)制光面(mian)(mian)(mian)滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)、包(bao)(bao)(bao)膠滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)和陶瓷滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)。光面(mian)(mian)(mian)滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)制造簡單，缺點(dian)(dian)是表面(mian)(mian)(mian)摩(mo)擦(ca)因(yin)數(shu)小，一般用在短距離(li)輸送(song)(song)機(ji)中。包(bao)(bao)(bao)膠滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)和陶瓷滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)優點(dian)(dian)是表面(mian)(mian)(mian)摩(mo)擦(ca)因(yin)數(shu)大(da)(da)(da)，適用于(yu)長距離(li)大(da)(da)(da)型帶式輸送(song)(song)機(ji)中。其中，包(bao)(bao)(bao)膠滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)按表面(mian)(mian)(mian)形(xing)狀不同可分(fen)為(wei)：光面(mian)(mian)(mian)包(bao)(bao)(bao)膠滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)、菱形(xing)（網紋）包(bao)(bao)(bao)膠滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)、人字(zi)型溝槽包(bao)(bao)(bao)膠滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)。人字(zi)形(xing)溝槽包(bao)(bao)(bao)膠膠面(mian)(mian)(mian)摩(mo)擦(ca)因(yin)數(shu)大(da)(da)(da)，防滑性(xing)(xing)和排水性(xing)(xing)好，但有方(fang)向(xiang)性(xing)(xing)要(yao)求。菱形(xing)包(bao)(bao)(bao)膠膠面(mian)(mian)(mian)用于(yu)雙(shuang)向(xiang)運(yun)行(xing)的(de)(de)輸送(song)(song)機(ji)。用于(yu)重(zhong)要(yao)場合(he)的(de)(de)滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)(tong)，最好選(xuan)用硫化橡(xiang)膠膠面(mian)(mian)(mian)。用于(yu)井下時，膠面(mian)(mian)(mian)應采用阻燃膠面(mian)(mian)(mian)材料(liao)[3]。
滾筒筒體
滾(gun)筒(tong)筒(tong)體使用的(de)(de)金(jin)屬材料的(de)(de)化學(xue)成分和機(ji)械性能應符合相(xiang)應的(de)(de)國家標準(zhun)。焊(han)接前應采用預(yu)處理(li)工藝(yi)對鋼材進行噴丸預(yu)處理(li)。
輪轂
輪轂的鑄造質量(liang)(liang)應(ying)(ying)經過磁粉或超聲波(bo)檢驗(yan)。對(dui)圓周(zhou)焊(han)(han)縫(feng)和小直徑滾(gun)筒(tong)的縱(zong)向焊(han)(han)縫(feng)應(ying)(ying)采(cai)用(yong)單(dan)面(mian)焊(han)(han)接雙面(mian)成型的特(te)殊工藝。滾(gun)筒(tong)周(zhou)向和縱(zong)向焊(han)(han)縫(feng)全部采(cai)用(yong)二氧(yang)化碳氣體保(bao)護焊(han)(han)，并應(ying)(ying)進行(xing)無(wu)損探傷檢查，保(bao)證焊(han)(han)縫(feng)的質量(liang)(liang)。消(xiao)除焊(han)(han)接應(ying)(ying)力，確保(bao)滾(gun)筒(tong)正常運(yun)行(xing)。
改向滾筒
用于改變輸送帶運行方向或增加輸送帶在傳動滾筒上圍包角，滾筒采用平滑膠面[2]。
滾筒軸應(ying)為鍛件并(bing)經無損探(tan)傷(shang)，并(bing)提供探(tan)傷(shang)報告。其(qi)許(xu)用扭矩(ju)及許(xu)用合力均(jun)應(ying)滿(man)足(zu)設計要求。
滾筒(tong)軸(zhou)(zhou)在最(zui)大荷載條件(jian)下，軸(zhou)(zhou)在軸(zhou)(zhou)承座之間的(de)撓度在不計滾筒(tong)筒(tong)皮(pi)剛度的(de)條件(jian)下<L/2500。在軸(zhou)(zhou)的(de)變斷面處應設適當的(de)過渡圓角，避免產(chan)生應力集中。
托輥
用于支撐輸送帶及其上的承載物料，并保證輸送帶穩定運行的裝置。托輥種類見下表。槽型托輥組：用于承載分支（上分支）。過渡托輥組安裝在輸送機承載段靠近滾筒處，過渡托輥組采用5°、10°、15°、20°、25°、30°槽角的托輥組。
調心(xin)托(tuo)(tuo)輥(gun)組：本系列帶式輸(shu)送(song)(song)機為槽(cao)型調心(xin)托(tuo)(tuo)輥(gun)組。槽(cao)型調心(xin)托(tuo)(tuo)輥(gun)組為35°。帶式輸(shu)送(song)(song)機回程托(tuo)(tuo)輥(gun)使(shi)用調心(xin)托(tuo)(tuo)輥(gun)組可防止輸(shu)送(song)(song)帶跑偏，起對中和調偏作用[3]。
帶式輸送機受料點使用緩沖托輥組：35°槽型橡膠圈式緩沖托輥。安裝在受料段導料槽的下方，可吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能，延長輸送帶的使用壽命。
回程分(fen)支(zhi)（下分(fen)支(zhi)）托輥：
帶式(shi)輸(shu)送機選(xuan)用(yong)V形(xing)托(tuo)輥(gun)(gun)組和平行(xing)下托(tuo)輥(gun)(gun)組交錯布置(zhi)。V形(xing)下托(tuo)輥(gun)(gun)用(yong)于較大帶寬，可使空載(zai)輸(shu)送帶對(dui)中V形(xing)與(yu)反(fan)V形(xing)組裝在一起防偏效果更好。
托輥(gun)間距(ju)：
承載分(fen)支(zhi)為(wei)1000~1200mm;回程分(fen)支(zhi)為(wei)2400~3000mm；凸凹弧段間(jian)距(ju)通過計算(suan)確定，一般(ban)(ban)為(wei)500或600mm；緩沖(chong)托輥間(jian)距(ju)則要(yao)根據物(wu)料(liao)的松散密度，塊度及落(luo)料(liao)高度而定，一般(ban)(ban)條件下可采用1/2~1/3槽形托輥間(jian)距(ju)。
托輥(gun)裝配后質量(liang)指標：
①在滿載條件下(xia)，帶(dai)式輸(shu)送機(ji)的模擬摩(mo)擦系數f≤0.020。
②托(tuo)輥的(de)使用(yong)壽命(ming)為3萬小時（緩沖(chong)托(tuo)輥等除外）。在使用(yong)壽命(ming)內，托(tuo)輥的(de)損壞(huai)率不得超(chao)過3%。
③當托輥徑(jing)向(xiang)負(fu)荷(he)為(wei)250N，以550r/min的(de)速度(du)運轉(zhuan)，測得旋(xuan)轉(zhuan)阻(zu)(zu)力(li)應(ying)≤3.0N，當停止(zhi)1小時(shi)后，其旋(xuan)轉(zhuan)阻(zu)(zu)力(li)不得超過以上數(shu)值的(de)1.5倍(bei)；
④托(tuo)(tuo)輥外(wai)圓徑向跳動量應不大于0.5mm（緩沖(chong)托(tuo)(tuo)輥除外(wai)）。
⑤托(tuo)輥在500N軸向力作用下，軸向位移量不大于0.7mm；
⑥托輥在(zai)(zai)具有煤(mei)塵的容器內，連續運轉200小(xiao)(xiao)時后，煤(mei)塵不得進入軸(zhou)承潤(run)滑脂內。在(zai)(zai)淋水工況(kuang)條件(jian)下(xia)，連續運轉72小(xiao)(xiao)時后，進水量不得超過150g。
⑦軸(zhou)向承載(zai)能力15kN；
⑧跌落試驗(yan)無損傷、裂痕；
張緊裝置
一般(ban)情況下拉緊(jin)裝置的(de)(de)型式有螺旋式、車式、垂(chui)直式、液壓拉緊(jin)和張緊(jin)絞車等，作(zuo)用是保證(zheng)輸送(song)帶(dai)與傳動滾(gun)筒不打滑(hua)，并限(xian)制輸送(song)帶(dai)在托輥組間的(de)(de)下垂(chui)度(du)，使(shi)輸送(song)機正常運行，還可為輸送(song)帶(dai)重新接頭提供必要的(de)(de)行程(cheng)[4]。
機架
機(ji)(ji)(ji)架(jia)是帶式輸送(song)機(ji)(ji)(ji)的(de)主(zhu)體構架(jia)。根(gen)據典(dian)型布(bu)置設計了三種(zhong)滾(gun)筒機(ji)(ji)(ji)架(jia)（頭(tou)、尾、傳動、改向機(ji)(ji)(ji)架(jia)）和(he)中(zhong)間架(jia)及支腿。機(ji)(ji)(ji)架(jia)采用H型鋼(gang)焊(han)接的(de)三角(jiao)形(xing)結構，與(yu)滾(gun)筒聯接的(de)平(ping)面需經過機(ji)(ji)(ji)械加工處理(li)。主(zhu)要(yao)受拉(la)構件的(de)焊(han)接部(bu)件應進行探傷(shang)檢查
機架種類
1）01機架用于(yu)卸載滾(gun)筒機架。
2）02機(ji)架(jia)用于傳動滾筒機(ji)架(jia)以及改向滾筒機(ji)架(jia)。
3）03機架(jia)用于改向(xiang)滾筒(tong)機架(jia)以及機尾滾筒(tong)機架(jia)。
為了(le)運輸方便，機架有兩片組成(cheng)，現場安裝時用螺栓聯接后(hou)再焊接。
中(zhong)間架(jia)：可分標(biao)(biao)準型，非標(biao)(biao)準型，及凸凹弧段幾種。標(biao)(biao)準型中(zhong)間架(jia)長為6m，非標(biao)(biao)準型則小于(yu)6m，托輥安裝位置孔距為1000，1200mm兩種，非標(biao)(biao)準型孔距在現場(chang)根據(ju)需要鉆孔。
凸弧(hu)段(duan)中間(jian)架的曲率(lv)半徑根據帶寬不同分別為12，16，20，24，28，34m，共6種。（托(tuo)輥(gun)間(jian)距為400，500，600mm）。凹弧(hu)段(duan)曲率(lv)半徑為80，120，150m。
中間架支腿：有I型（無斜撐），Ⅱ型（有斜撐）兩種。支腿與中間架采用螺栓聯接(jie)，便于運輸。另(ling)外安裝后也可(ke)焊接(jie)。
導料槽
從漏斗中(zhong)落(luo)下的物料通過導(dao)料槽(cao)集中(zhong)到輸(shu)送帶(dai)的中(zhong)心部位，導(dao)料槽(cao)的底邊寬度(du)為(wei)1/2~2/3帶(dai)寬，斷(duan)面(mian)形(xing)狀為(wei)矩形(xing)。
導(dao)料(liao)(liao)槽由(you)前段(duan)，中(zhong)段(duan)，后段(duan)組成(cheng)，通常由(you)一(yi)個(ge)前段(duan)，一(yi)個(ge)后段(duan)和若干個(ge)中(zhong)段(duan)組成(cheng)，導(dao)料(liao)(liao)槽的(de)長度是根據用戶的(de)需要確定的(de)。
清掃器
用于清除輸(shu)送(song)帶上粘附的物料。最簡單的清掃(sao)裝置是刮(gua)板(ban)式清掃(sao)器，另(ling)外還有P型、H型合金清掃(sao)器和空(kong)段清掃(sao)器等(deng)。
P型、H型合金(jin)清(qing)掃器應(ying)按生(sheng)產廠提供的使用說(shuo)明書進行安裝。
空(kong)段清(qing)掃器用于清(qing)除非工作面上粘(zhan)附的(de)(de)物(wu)料(liao)，防止物(wu)料(liao)進入尾(wei)部滾筒(tong)(tong)或垂(chui)直拉(la)緊裝置的(de)(de)拉(la)緊滾筒(tong)(tong)里，一般焊(han)接在這兩種滾筒(tong)(tong)前方的(de)(de)中(zhong)間架上，并調節好吊鏈的(de)(de)長度。
安全欄桿和安全網罩
在機械傳動的裸露部(bu)位(wei)須設(she)安全欄桿和安全網罩：
在帶式(shi)輸(shu)送(song)機沿線，靠近架空乘(cheng)人器一側，架設(she)安全(quan)網。防止物料飛出，發生傷害事故。
帶式輸送(song)機傳動滾筒、改向滾筒設安(an)(an)全(quan)罩；張緊(jin)裝置周(zhou)圍設安(an)(an)全(quan)欄(lan)桿；其它回轉(zhuan)或移動部位(wei)設安(an)(an)全(quan)欄(lan)桿或安(an)(an)全(quan)罩。防止人員觸及，發(fa)生傷害事(shi)故。
安全(quan)罩一般由鍍鋅菱(ling)形網制作的，便于拆裝、搬運(yun)。
標簽: 皮帶輸送機
在線定制皮帶輸送機
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